
De
douanepalen rond
Budel zijn bijzondere palen geplaatst in de 17de eeuw door de
Admiraliteit van de Maze, die de grens markeerden ontstaan in 1648 bij de
Vrede van Munster, tussen de
Republiek der Verenigde Nederlanden en het
Overkwartier van Gelre. We vertrokken juist buiten Hamont richting
Budel-Schoot waar de eerste douanepaal (DP3) die we tegenkwamen aan de Zwarteweg eigenlijk een replica is van de originele paal. De volgende douanepaal (DP4) in Budel-Schoot staat aan de stationsweg aan de
Ijzeren Rijn. Vandaar fietsten we naar de knooppuntenroute richting P78 naar
Budel-Dorplein, langs de zinkfabriek en de plassen op de
Loozerheide. Daarna volgde een stukje langs de
Zuid-Willemsvaart tot P78. Via P76 reden we nu westelijk door de
Weerter- & Budelerbergen naar
Budel aan P82. Daar staat op het kruispunt met de Paalstraat de douanepaal (DP5). We reden langs de molens
Nooit Gedacht en
Zeldenrust naar het mooie centrum en verder richting
Gastel waar we terug inpikten op de knooppuntenroute naar P58. Dan reden we door het mooie
Buulderbroek en Cranendonckse bos, langs het
kasteel van Cranendonck, naar
Soerendonk aan P59. We fietsten nu naar het prachtige
Leenderstrijp aan P54 waar het hoog tijd was voor een tussenstop in het
fietscafé De Hospes. Nadien reden we door het
Leenderbos naar P56 en de
Groote Heide naar de grens aan P36. Die volgden we naar P38 langs
grenspaal176 waarnaast ook de grenspaal van de
Baronie van Cranendonck staat. Bij P216, aan
grenspaal173c in de Bergbosweg, staat de volgende douanepaal (DP1). De laatste douanepaal (DP2) die we tegenkwamen ligt, iets van onze route af, tussen P39 en P80 in de Asbroekweg dichtbij
grenspaal 172. Het laatste stukje reden we, langs de
molen Janzona, terug naar Budel-Schoot.
Gevolgde route: Budel Schoot-78-76-82-80-Budel-58-
59-54-56-36-38-216-39-80-ri78-Budel Schoot
Fietsroutenetwerk Brabantse Kempen
Afstand: 52km
