
Vandaag stond de oude spoorlijn
L29 Turnhout-Tilburg, beter bekend als het
Bels Lijntje op de planning. Veel treinen kom je er niet meer tegen, want het spoor is al lang omgevormd tot een fietsautostrade. Enkel kom je hier en daar nog wat restanten van het spoor tegen. Bijna hadden we pech want op het stuk tussen Turnhout en Weelde stonden overal verbodsborden vanwege werken. Gelukkig was de nieuwe asfaltlaag zo goed als klaar (enkel de toplaag tussen de Baalse hei en de grens ontbrak nog) en was het weekend zodat er niet gewerkt werd. We startten aan het
kanaal Schoten-Turnhout-Dessel aan P01, waar enkel nog de fundamenten van de oude
spoorhefbrug te zien zijn. We fietsten door het
Turnhouts vennengebied naar
Weelde-Station. Aan de
grens met Baarle-Nassau zijn naast het voormalige
stationsgebouw nog de restanten van de perrons en van de spoordraaischijf zichtbaar gebleven. Op weg naar het station van
Baarle-Nassau-Hertog passeerden we naast enkele oude wachtershuisjes ook nog een paar maal de grens van een of andere
enclave. Daarna fietsten we langs Boshoven naar
Alphen, waar we een ommetje maakten naar het centrum. Voorbij Alphen kruisten we de N260 via de
Poolse brug. Nu ging het naar
Riel waar we het Bels lijntje vaarwel zegden. We fietsten nu over de Dongebeek tot aan de weg Tilburg-Poppel en daarna rond de
Regte Heide terug naar de
grens aan P77. Verder reden we door het
Landgoed Gorp & Rovert, in de
vallei van de Aa, langs de
Rovertse kapel, naar
Poppel en langs de
kapel van de Mostdijk naar Weelde, Eel en
Ravels. Dan volgde een stukje door de Gewestbossen naar de
keersluis aan het kanaal Turnhout-Dessel aan P58. Het laatste stukje reden we langs het kanaal terug naar
Turnhout.
Gevolgde route: 01-02-03-05-87-82-ri.83-Baarle-ri.63-Alphen-
70-74-34-Riel-35-77-50-40-53-54-57-55-58-32-04-01
Fietsroutenetwerken Antwerpse Kempen & De Baronie
Afstand: 63 km
Meer info:
Charel

Splinternieuwe asfaltlaag op het Belgische stuk
Boshoven: Monorailmonument bij wachterswoning 18